滴滴启动赴美上市?本月或秘密提交上市文件!造车项目刚刚启动,估值或达1000亿美元

拼多多推广联盟 高佣联盟 时间:2021-04-21

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  外媒报道称,滴滴计划本月秘密提交纽约上市申请。

  路透社4月9日报道,滴滴出行已经委托高盛和摩根士丹利来牵头其IPO,计划本月秘密提交纽约上市申请,预计最快将在7月挂牌上市。而根据路透社此前报道,滴滴希望IPO时估值能达到1000亿美元,这意味着其很可能成为自2014年阿里巴巴上市以来美股最大的中概股IPO。

  而就在4月6日,《晚点LatePost》报道称,滴滴开始启动造车项目,负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与比亚迪(行情002594,诊股)联名发布的定制网约车D1的首席产品官,目前团队已经开始从车厂挖人。且滴滴自动驾驶子公司也计划在自研以外尝试新的路径,并开启新的自动驾驶卡车业务。

  滴滴寻求赴美上市

  4月9日,路透社援引知情人士的话称,兼职房产中介,滴滴出行已委托高盛和摩根士丹利牵头其IPO,并计划本月秘密提交纽约上市申请,但目前三方均拒绝置评。知情人士还透露,滴滴出行正寻求最早在7月上市。

  回顾滴滴近期的上市传闻:今年1月,有媒体报道称滴滴有望在第三季度在港交所完成上市,目标估值超过600亿美元;到了2月,又有报道称滴滴正与高盛、摩根士丹利和摩根大通就下半年IPO的可能性进行初步磋商;3月,据外媒报道,滴滴更倾向于选择在纽约进行IPO,估值增加到1000亿美元。

  彼时外媒报道称,滴滴正着眼于通过IPO实现至少1000亿美元的估值。按照这个估值,如果滴滴拟IPO发行10%的股份,则预计首发募资约为100亿美元,而这将成为2014年阿里巴巴250亿美元上市以来,中国企业在美股规模最大的IPO。

  也有分析观点认为,滴滴之所以放弃了港股IPO计划,而是选择赴美上市,或许是看中了美股上市的速度更可预测,资金池也更大,同时美股已有可供比较的打车软件Uber、Lyft存在,相较之下更易进行估值对比。

  根据天眼查数据,滴滴所属的北京小桔科技有限公司自2012年7月至今,至少已经历了20轮融资,其中仅2017年就进行了两轮合计95亿美元的融资。最近的一笔融资则是在2019年7月,滴滴出行宣布与丰田汽车在智能出行服务领域拓展合作,丰田将对滴滴进行6亿美元的投资,用于成立合资公司及为平台司机提供汽车相关服务。

  造车项目已经启动

  4月6日,《晚点LatePost》报道称,从多个独立信源处获悉,滴滴开始启动造车项目,负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官,目前团队已经开始从车厂挖人。

  此前在2019年11月,滴滴曾与比亚迪合资成立了美好出行(杭州)汽车科技有限公司,并于2020年11月合作推出了定制网约车D1。2020年6月,滴滴子公司滴滴自动驾驶宣布与北汽合作,共同研发高级别自动驾驶定制车型,专门用于RoboTaxi(自动驾驶出租车)运营。

  而滴滴创始人、CEO程维此前在D1发布会上表示,滴滴定制网约车会一直迭代,到2025年,滴滴将普及100万台定制车并搭载自动驾驶技术;2030年,滴滴的定制车甚至将去掉驾驶舱,实现完全自动驾驶。因此业内认为此次滴滴启动造车,很有可能是沿着D1,对定制网约车的进一步探索。

  有分析观点称,滴滴入局定制网约车背后有清晰的逻辑——基于燃油车型的网约车市场成本过高,直接导致网约车市场规模受限、利润过低。因此,定制网约车是滴滴降低成本,提高运营效率的方式之一。

  在这一背景下,滴滴曾于2018年和理想汽车有过合作规划,并成立了子公司桔电出行,但目前双方合作似乎已中止,桔电计划打造为独立的主机厂加出行公司,并引入新的战略股东。此后,滴滴又先后与北汽、比亚迪、大众等成立了合资公司,但与大众、北汽的合作还未见实质进展。

  Uber市值达千亿美元

  看完了国内,再来看看美股的打车软件同行的近期动态。

  3月1日,Uber公布2020年度财报,实现营业收入111.39亿美元,同比下跌21.26%;同时归属于母公司普通股股东净利润-67.68亿美元,同比增长20.43%。

  尽管业绩表现不佳,但随后有媒体报道称,Uber计划把旗下送餐服务公司Postmates的快递机器人(行情300024,诊股)部门分拆成一家名为Serve Robotics的独立公司。Uber此举被指是为了在年底前实现盈利,为实现这一目标,该公司在去年年底出售了自动驾驶部门和空中出租车业务,近期已裁员数千人。

  此外,Uber还在近日宣布,将在未来几个月时间里,花费2.5亿美元实施一项一次性刺激计划,旨在让司机重新上路。Uber表示,随着经济复苏的继续,预计将有更多司机上路,收入将逐渐回到新冠病毒疫情之前的水平。

  据悉,由于疫情严重限制了出行和日常活动,拼车公司的需求在过去一年时间里急剧下降。尽管拼车订单在疫情期间暴跌,但Uber和Lyft都已表示,按调整后EBITDA计算,到2021年底这两家公司都可以实现盈利。

  截至4月8日收盘,Uber股价为57.83美元,市值达到了1076.16亿美元;而Lyft的股价为62.01美元,总市值仅为203.97亿美元。未来滴滴美股上市后,能否成功对标Uber的千亿美元市值,让我们拭目以待。

编辑:券商中国 作者:云中鸢

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