极豆科技于近日完成近亿元新一轮融资。投资机构包括同创伟业、杭州萧山经济技术开发区产业发展引导基金在内的多家机构。本轮融资将主要用于服务运营、市场拓展、产品研发等方面，进一步提升服务能力，为车企提供更多场景化在线车主服务，提升车主用户体验，助力车企数字化转型，持续提升品牌力和运营收入。
极豆作为行业领先的品牌车主服务运营商，以“让车更智能，让车主生活更愉悦”为使命，立足汽车前装市场，服务中高端品牌；以软件为载体，车主运营为核心。极豆已是奥迪、宝马、保时捷、大众、日产、丰田等十多家中高端车企的Tier1供应商，签约车辆近两千万，覆盖全系车型，5-10年长期服务。极豆2020已成功量产奥迪、宝马、大众、日产、丰田五大品牌，与携程、同程、能链集团、中化集团、滴滴车服、腾讯TME、喜马拉雅、百度、美团等百余家各领域头部内容及服务提供商达成合作，打造行业最大规模的车主服务生态，并获得亿欧汽车“2020中国车企科技伙伴Top 10”、高工智能汽车“2020年度智能网联创新企业”、 全球青年创新峰会“金领奖&2020年度最具成长力创新公司”、全球数字大会“2020年度产品创新大奖”等诸多荣誉。同时，极豆也与微软、华为等科技巨头合作，共同打造行业领先的智能创新产品及服务。
同创伟业美元基金合伙人蔡伟良先生表示：同创伟业以产业链投资为切入点，聚焦于新兴产业，保持稳健投资策略，深度挖掘隐形冠军，支持创新创业，全力服务实体经济。领投极豆科技，是因为我们看中了极豆科技在车联网及用户服务运营领域的强劲发展势头和巨大潜力，在智能网联汽车快速发展的态势下，极豆科技或将成为车主服务运营领域的领头羊。
随着车联网的发展，车企正在从汽车制造商向出行服务商转型，数字化车主服务时代已经到来。中国车联网市场规模将在2025年达到万亿级规模，这其中服务份额将远超传统硬件份额。同时，顺应消费升级趋势，豪华与合资品牌份额从2017年的58%上升到2020年的65%。然而，大部分车企囿于汽车产业链固有体制，缺乏C端用户运营基因，且单一车企用户规模有限，很难长期聚合并管理海量生态资源。极豆凭借专业的互联网用户运营和汽车前装服务能力，在数字化车主服务领域获得很好的先发优势，成功服务了多家国际一线车企，并凭借数千万用户规模，聚合了行业最大的前装车主服务生态，能够通过私域流量运营，反复触达品牌车主用户，在提升用户体验的同时，为车企带来第二增长曲线。量产上线的项目数据已初步验证了车主用户付费，拼多多推广系统拼多多推广联盟微信扫码加入月赚万元，且增速很快。
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