随着“互联网+”时代的快速发展，制造业的互联网化也将成为必然趋势。中国作为制造业大国，在产业互联网方面有着独特的优势，而如何实现工业互联网化，目前并没有一个明确的发展路径，但在制造业互联网化、数字化及智能化的路径探索中，却蕴藏着巨大的商业价值。
曾在上汽通用五菱公司长期从事精益生产方面工作的李钦，是通用汽车精益生产体系的专家，积累了丰富的制造企业经验。在当时，他发现整个工业制造正呈现出高速自动化趋势，“自动化的每个制造单元本身也在高度智能化，制造业的数字化、智能化是新工业革命的核心技术，如果能搭建一个平台，将这些制造单元整合起来相互协同，可以有效提高交易及生产效率。”
于是，2015年李钦创办了「云工厂」，主要面向电子组装和结构件领域，现已发展成为一家订制零部件在线制造平台，目前团队规模近百人，创始人李钦是广东省工信厅专家库首批入库专家、精益生产全球评估师、深圳2019年度软件行业创新人才，拥有丰富的行业经验。
本文文章图片来源于云工厂，经授权使用
基于制造业供需两端极度分散、交易环节痛点显著的特点，云工厂通过“一套系统+一个平台”实现全流程交易闭环，将采购商和制造商连接起来并相互协同，实现工厂云化、工厂产能的云端调度和资源云端配置优化。
据介绍，基于电子组装和结构件垂直领域的行业特点，公司团队结合行业经验，对整个产业链上的业务流程进行标准化，然后通过一套数字化系统软件，将这些标准化的业务单元串联起来，用数字化为其赋能。通过搭建订制零部件采购平台连接采购商和制造商，将其数字化系统与客户订单、生产流程打通，同时开放给采购商下单，工厂只要在平台接单就能使用数字化系统，以此提高制造或订单协同的效率。
在数字化系统软件上，云工厂用了近四年的时间研发出一套全流程管理数字化系统，构建云制造全流程SaaS。其中，为制造加工型企业打造全流程云MES，打通制造端全流程数字化；为采购商提供制造业全场景云ERP，打通研发型客户全场景业务数字化需求。
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“为两端客户实现业务数字化后，还需要打通中间的交易环节。对此，我们搭建了一个交易平台，就像餐厅在美团上开店铺一样，在这个平台上我们提供了很多可以提高双方交互的工具。”李钦表示。
据了解，在供需两端的交易链中，云工厂为客户提供了多种服务，包含找厂比价、快速报价、担保交易、总包代工等，拼多多联盟，而这其中又包含相应的工具。比如，在快速报价下单服务中，平台提供了在线招投标、自动报价、图纸保密体系等多种工具。当云工厂接收到产品设计图后，平台会提供自动化的快速报价，生成标准化工单，并在线协调工厂等一系列服务，客户在几分钟内就可以快速完成报价下单过程，极高地提高了下单效率。同时，云工厂的订单，还可以在线跟踪到每个零部件的具体生产状态，真正实现供应链的数字化。
此外，作为富士康投资的企业，云工厂还为平台上的客户提供代工服务。通过苹果的供应链体系为客户提供各类产品的代工和零部件加工服务，客户除了使用平台上的供应商，还可以一站式地委托给云工厂代工。“云工厂可以综合降低客户的采购成本20%以上，提高整体交付速度30%以上，真正帮助全球客户实现降本增效。”李钦表示。
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在盈利模式上，云工厂免费为客户提供功能强大的SaaS系统，实现数字化管理各模块业务。在平台交易过程中，云工厂不仅不会抽取佣金，还会为客户提供一些补贴，比如客户在云工厂下单，可以享受1%的交易返点，更多地降低采购成本。
“我们的盈利模式主要有两部分，一部分是我们在给平台上的客户和供应商提供增值服务时收取一定的费用，另一部分则是帮客户提供全套的代工服务。平台上的大部分功能都是免费的，只是在个别功能上会更深入些。”李钦介绍道。
云工厂构建的云制造全流程SaaS平台自2018年5月份正式上线至今，已有上万家工厂在线，链接的设备超过10万台，近20万的采购商每天在平台加工几十万件产品，每天完成制造订单几千笔。对于获客渠道，云工厂一方面通过轻量化的方式进行线上推广，对于中大型的客户则采用线下地推的方式。
作为工业互联网领域的头部企业，云工厂先后入选中国产业互联网百强、时代价值企业TOP30公司。在李钦看来，在探索工业互联网实现路径过程中，云工厂还处于刚刚起步的阶段，“这是一件以创新为导向性的事情，而我们团队具备这种创新能力，这就是我们最大的优势。”
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